چراغهای عقب، یکپارچه و البته باریک و کمی برجسته هستند و جاگیری آنها و شیب درب و شیشه عقب و طراحی سپر و خروجی اگزوزهای دو تایی در هر طرف، ترکیبی دلپذیر و عامه پسند ایجاد کرده اند. اما توی ایران این ماشین میشه میلیاردی و لوکس و افراد پولدار https://manuelwcgim.total-blog.com/the-best-side-of-ماشین-فورتینگ-56637107